Bao giờ khởi công công trình vượt sông Hàn?

Ngày 25-9, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức thi tuyển chọn công khai phương án công trình vượt sông Hàn với sự tham dự của 11 công ty tư vấn thiết kế trong và ngoài nước.

Đây là dự án được người dân hết sức quan tâm vì khi hình thành sẽ tại nên một trục giao thông từ quận Hải Châu ra tận biển. Dự án sẽ đánh thức một vùng đô thị rộng lớn, làm tăng giá trị đất đai tại các phường Nại Hiên Đông, An Hải Bắc, Mân Thái… của quận Sơn Trà.

Giải thưởng 100 triệu

Theo báo cáo của Ban tổ chức cuộc thi tuyển có các đơn vị dự thi gồm Liên danh Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Cầu lớn-Hầm (Việt Nam) và Oriental Consultants global Company LTD (Nhật Bản); Công ty CP tư vấn Đầu tư và xây dựng GTVT (Việt Nam); Tổng công ty tư vấn thiết kế GTVT-CTCP (Việt Nam); Liên danh Công ty TNHH Chodai (Nhật Bản) và Công ty TNHH Tư vấn thiết kế xây dựng GTVT (Trường ĐH GTVT VIệt Nam); Công ty TNHH Đầu tư VTCO (Việt Nam) và Công ty tư vấn Pedelta S.L (Tây Ban Nha); Liên danh Công ty CP Tư vấn thiết kế GTVT Hà Nội (Việt Nam), Công ty OTB (Anh Quốc) và Công ty Cổ phần tư vấn và Đầu tư xây dựng ECC (Việt Nam).

Vị trí triển khai công trình vượt qua sông Hàn có bờ Tây được xây dựng tại nút giao thông Đống Đa-Như Nguyệt (quận Hải Châu) và bờ Đông tại nút giao thông Vân Đồn-Lê Văn Duyệt-Trần Hưng Đạo (quận Sơn Trà). Phương án được chọn phải đảm bảo định hướng quy hoạch của TP đến năm 2030, tầm nhìn 2050. Định hướng phân chia giao thông phù hợp, Hài hòa về tổng thể hệ thống giao thông đô thị... Về kiến trúc, công trình phải tạo ra thương hiệu cho TP Đà Nẵng, đồng thời tạo sự hài hòa cảnh quan sông Hàn, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến tầm nhìn nhìn ra biển và bán đảo Sơn Trà. Ngoài ra một yêu cầu khá quan trọng nữa là phải đảm bảo tính thẩm mỹ, thuận lợi cho việc tổ chức các hoạt động lễ hội trên sông Hàn. Về giải pháp kỹ thuật công trình phải có giải pháp kết cấu phù hợp với hình tượng kiến trúc hiện đại và bền vững, Hạn chế tối đa ảnh hưởng tác động của công trình đến dòng chảy trên sông Hàn, tổ chức giao thông rành mạch, hạn chế xung đột.

Giải thưởng có cơ cấu giải thưởng gồm 1 giải nhất trị giá 100 triệu đồng, 1 giải nhì trị giá 70 triệu đồng và 1 giải ba trị giá 50 triệu đồng. Ban tổ chức cuộc thi sẽ chọn ra các phương án thiết kế đảm bảo tuân thủ 6 yếu tố gồm Quy hoạch, Kiến trúc, Giải pháp kỹ thuật, Công nghệ thi công, duy tu bảo dưỡng và hiệu quả kinh tế.Đơn vị tư vấn đạt giải nhất sẽ được ưu tiên lựa chọn mời đàm phán và thương thảo để ký kết hợp đồng và triển khai các bước tiếp theo.

Bao giờ khởi công?

Tại buổi trình bày các phương án kiến trúc, một số nhà tư vấn đã đưa ra phương án xây hầm. Phương án vượt sông Hàn bằng hệ thống hầm chui thu hút sự quan tâm của ban tổ chức cuộc thi. Cụ thể, phương án hầm chui qua sông dài 1.300m gồm 3 phần: 2 hệ hầm hở 2 đầu và hệ hầm kín dài 900m. Công trình được xử lý bằng nút giao thông khác mức và đường gom vào hầm ở phía bờ Tây hầm. Hầm có bề rộng 6 làn xe chia làm 2 chiều với tổng mức đầu tư 4.100 tỷ đồng, chi phí vận hành 26,4 tỷ hàng năm và thi công trong thời gian 36 tháng với công nghệ thi công hầm khô bằng hệ vây rút nước.

Trong khi đó, một số nhà tư vấn khác lại đưa ra phương án xây cầu với lý do xây hầm quá tốn kém. Đồng thời, mức độ an toàn không cao, khả năng xử lý tiếng ồn rất khó. Thêm vào đó xây hầm thì hằng năm TP sẽ tốn một khoản tiền rất lớn phục vụ cho công tác duy tu, bảo dưỡng, vận hành.

Hiện tại vấn đề người dân và giới buôn bán bất động sản quan tâm nhất là dự án lúc nào sẽ được khởi công. Tuy nhiên, theo lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng thì đến thời điểm này vẫn chưa biết chính xác bao giờ dự án này sẽ khởi công xây dựng. Bởi vì dự án hiện tại mới chỉ dừng lại ở khâu lựa chọn phương án kiến trúc. Ngoài ra, hiện dự án này vẫn chưa có nguồn vốn để xây dựng. TP Đà Nẵng đang tính toán khai thác quỹ đất để có tiền xây dựng dự án này nhưng đến nay việc khai thác quỹ đất vẫn chưa thể thực hiện được.

HỮU KHÁ

• Tweet
• Share
• Share
• Share
• Share